Leveringstid (ca.):
EU: 1-2 uger
Verdensomspændende: 2-3 uger
Vi har tilpasset betegnelsen til den generelle tendens. Den første værdi angiver bredden ved bremsehåndtagsklemmerne, den anden ved styrets ende.
For mere information om Cross-Wing Aero Carbon-styret har vi samlet det til dig på en særlig hjemmeside.
En af de vigtigste komponenter på en racer- og gravelcykel er styret. Et styr skal ikke kun føles godt, men også give mulighed for flere fornuftige og komfortable positioner.
Der findes nu hundredvis af racerstyr, men desværre har ingen af dem de aerodynamiske og ergonomiske egenskaber, der er vigtige for at bruge et samlet styr.
Så udviklede vi vores helt særlige styr. Cross-Wing Aero-styret.
Hvem er styret til?
- Racercyklister eller cyklister, der har brug for særligt aerodynamiske og smalle styr.
- Gravelcykelryttere, der ønsker at køre på et aerodynamisk styr, der ikke er for bredt og dæmpende, men som ikke kan undvære flaren, et lille drop og muligheden for at montere tilbehør på det øverste styr.
- For alle atleter, der kører i større grupper eller et konkurrencepeloton.
HØJDEPUNKTER
1. Cross-Wing-styret har en flad topstang for god aerodynamik (ca. 12 watt) og et behageligt greb. Derudover giver den flade topstang en mærkbar dæmpning på bremsehåndtagene og i den nederste stang.
2. Bremsehåndtagets bredde er ca. 7 cm mindre end bredden på det nederste led. Dette giver en meget aerodynamisk position og muligheden for at hvile underarmene på det flade styr (svarende til enkeltstartsstyr med underarmsbeskyttere).
3. Udvidelsen af liftarmene giver masser af plads til underarmene under spurter. Derudover er drop'en ekstremt lav, så liftarmenes position er meget behagelig.
4. Muligheden for nemt at skifte styr er vigtig. Hvis du har et styr, hvor kablerne går gennem styret, skal alle kabler og gearskiftekabler fjernes fra stellet og omdirigeres ved skift. Bremserne skal derefter udluftes, og gearskiftet justeres. Hvis du ikke selv gør dette, kan du betale op til 200 euro til cykelforhandleren. Efter et fald er et "hurtigt" styrskift med integrerede kabler ikke muligt. Derfor har vores tværgående styr en åben kabelkanal under topstangen, hvor kablerne føres ind. Dette bevarer aerodynamikken, og styrskiftet klares rigtig hurtigt.
Valgfrit kan du få styret med en computerbeslag på frempinden og en praktisk styrtaske. Se billederne.
Her er en oversigt over fordelene og funktionerne:
- Bredde ved den nederste led (40 cm, 42 cm og 43 cm (midt-midt))
- Flare - bremsehåndtagsbredde smallere til bremsehåndtag/skiftergrebsbredde (33 cm, 35 cm og 36 cm)
- Brede håndstøtter på topstangen (dybde ca. 54 mm) for ergonomisk greb og aerodynamik
- Aerodynamisk optimering - målt 23 watt gevinst ved 40 km/t i bremsehåndtagsposition
- Lavt drop (105 mm) for et greb i det nederste styr, der ikke er for dybt
- Lav rækkevidde (72 mm) for kort afstand fra bremsehåndtagene
- Indadvendte drops (ramp) til indadvinklede gearskifte-/bremsehåndtag for en hurtig aerodynamisk position
- Minimal modstand på grund af flade topled (ca. 90 % lavere luftmodstand end runde led) (ca. 12 watt forstærkning ved 45 km/t)
- Sprint på de nederste led med plads nok til håndleddene
- Bred kabelkanal til hurtig udskiftning af styr
- Bagudgående sving (ca. 25 mm forlængelse på topstangen bagud)
- Høj udvidning (nedre led placeret 20° udad)
- Parallel styrende (ingen udsving eller udadgående bøjning)
- Ergo-Drops (lige stykke) og korte forlængere (kort styrende)
- Kompakt form med modificeret faldradius for god ergonomi
- Høj vibrationsdæmpning (takket være kulfiberen og den flade topstang)
- 40 cm og 43 cm version med 50 mm klemmeområde
- 42 cm version med 100 mm klemmeområde til montering af aerodynamisk styrbeslag eller andet tilbehør (clip-on styr, computer-/lygteholder, klokke, styrtaske)
